Pedro Ivo Salvador

Ninguém deve ser tolhido do livre exercício de sua profissão. Além disso, o livre exercício da profissão, em qualquer área, é prerrogativa da própria Constituição Federal. Contudo, a atividade de motorista ao que parece, necessita da regulação do Estado. Por que? Faz algum sentido? Bom, se estivermos operando em um país que zela pela eficiência, segurança, bom serviço e respeito ao consumidor, até acho que faz. Mas em se tratando de Brasil, a regulação estatal só gera máfias e grupos de interesse. O UBER não deveria brigar para poder funcionar. Ele deveria brigar para que qualquer um dos inúmeros desempregados, que tenham a chance de trabalhar digna e honestamente, pudessem prestar serviços de transporte. Com a concorrência, o preço da corrida iria cair. Mais pessoas estariam dispostas a largar o carro em casa, e utilizar o serviço, uma vez que não iria incorrer nos custos de gasolina e estacionamento, fora o stress diário de dirigir no Rio de Janeiro. Ou seja, ao que parece seria u

O título remete a uma letra de música, que ensina o métodos mais simples para acabar com a malandragem. Ao que parece o juiz Sérgio Moro implementou essa ideia na prática. Fico pensando em quão politicamente são engajados os nossos empresários. Muito mais do que a população. Divago, ainda, pelos motivos que levam nossos empresários a serem fomentadores de campanhas políticas, inclusive para ambos os antagonistas. Será que o seu pensamento é tão amplo assim, que comporta apoiar os partidos políticos que defendem ideias tão díspares? Além do mais, os gastos em financiamento de campanha somados, são muito mais vultuosos do que a soma das remunerações dos políticos durante seu mandato. Mas, mesmo nos países dito mais desenvolvidos como os EUA, os gastos de uma campanha presidencial também obedecem essa mesma regra. Então, qual é a grande questão que leva nossos empresários a se tornarem alvos fáceis de qualquer investigação sobre lavagem de dinheiro e tráfico de interesses. A pri

O Brasil possui inúmeras questões a serem sanadas para que se possa pensar em um modelo de desenvolvimento econômico sustentável. O primeiro deles, e mais importante, é qual modelo econômico se almeja desenvolver. Um que dependa primordialmente do Estado enquanto motor econômico de desenvolvimento. Ou um que dependa dos atores econômicos privados. Historicamente, o Brasil optou e opta pelo primeiro modelo. Ou seja, sem o Estado, nos dias de hoje, o Brasil para, como aconteceu nos últimos 3 anos. O desenvolvimento que depende do Estado tem como primazia a ojeriza ao capital e iniciativa privada. Uma vez que o lucro é sempre visto como algo extremamente injusto, dado que na visão de muitos, se origina da exploração de uma massa em serviço de poucos. Esse debate, ao que parece, ainda não está sanado, mesmo tendo sido originado há mais 150 anos atrás. Além disso, a maioria dos países que depende do Estado como mola mestra, degringolaram. A exceção é a China, cuja economia planificada, s

Sem contar os benefícios, o aumento de 70% ao salário dos integrantes do judiciário coloca em cheque um plano de governo que começou o ano com a palavra austeridade. O judiciário abocanha 1,5% do PIB, aproximadamente, e a maior parte se destina a cargos e salários. Esse número vem aumentando ao longo do tempo, e, se nada for feito, estar-se-á na beira de um montante explosivo, um verdadeiro esquema Ponzi . Como nas decisões políticas existe sim racionalidade, a questão principal é qualificar que racionalidade é essa. Primeiro, poderia haver um aumento de salários promovido pelo aumento da produtividade. Não há álea nessa questão. Contudo, em comparação com sua contrapartida americana, o tempo médio de espera de um processo legal no Brasil, apenas para os casos fiscais é de mais de 8 anos (IPEA, 2011). Segundo estimativas para os EUA, o tempo médio de resolução de um processo é de 2 anos e 6 meses. Além da clara falta de eficiência, comparando-se a remuneração média percebida